Kikötőbója
A kikötőbója-rendszer több acélbójákból áll. A pontos konfiguráció a vízmélységtől, a terepi követelményektől és a környezeti feltételektől függ. Ez jellemzően négy-nyolc kikötési pontból álló minta, amelyet a tartályhajók kikötésére használnak. Mindegyik pont egy merev bójából áll, amelyet lánc és egy horgony köt a tengerfenékhez. Minden bója elsődleges célja, hogy rögzítési pontként szolgáljon a tartályhajó kikötéséhez. A bóják a tengerfenékhez vannak rögzítve, ezért a tartályhajók saját horgonyok használata nélkül fekszenek ki.
Minden bójának van egy lánctartó szerelvénye a bójaegység közepén keresztül, amely a fedélzeten lévő lánczáróban végződik. A bóják általában dupla gyorskioldó kampóval vannak felszerelve, hogy gyorsan lekapcsolódjanak a tartályhajóról. A horgászkapcsok az egyik végén a tartályhajó orrához vagy tatjához, a másik végén pedig a bója gyorskioldó horgához csatlakoznak.
A bójákhoz való kikötés után a tartályhajó megkezdheti (ki)rakodását egy tenger alatti tömlőszálnak a hajó elosztójához való csatlakoztatásával. A tömlőfüzér másik vége a tengerfenékhez vagy bármely más csővezetékhez rögzítve csatlakozik a PipeLine End Manifold-hoz (PLEM), amely a terméket bármely szárazföldi vagy tengeri létesítménybe szállítja vagy onnan továbbítja. Ha a tartályhajó elhagyja a kikötőhelyet, a tömlőszálat a tengerfenékre fektetik, hogy a következő tartályhajó megérkezésekor újra felvegyék.
Horgonyelrendezés – A bóját a tengerfenékkel összekötő horgonyelrendezést alkalmaznak. Minden bója esetében a dinamikus viselkedési számítások előrejelzik a bója viselkedését különböző szél-, hullám- és áramviszonyok esetén. Ezek a számítások határozzák meg az optimális horgonyláb-elrendezést és a különböző horgonyláb alkatrészek méretét.
A horgonyláb alapvető összetevői a következők:
1〠horgonyok vagy cölöpök, a talajadatoktól függően, a horgony lábainak a tengerfenékhez való csatlakoztatásához
2 € Horgonylánc
3 € Lánczárók a lánc és a bója csatlakoztatásához
KikötőbójaA Kikötőbója rendszer több acélbójákból áll. A pontos konfiguráció a vízmélységtől, a terepi követelményektől és a környezeti feltételektől függ. Jellemzően ez egy négy-nyolc kikötési pontból álló minta, amelyet a tartályhajók kikötésére használnak. Mindegyik pont egy merev bójából áll, amelyet lánc és egy horgony köt a tengerfenékhez. Minden bója elsődleges célja, hogy rögzítési pontként szolgáljon a tartályhajó kikötéséhez. A bóják a tengerfenékhez vannak rögzítve, ezért a tartályhajók saját horgonyok használata nélkül fekszenek ki.
A polietilén habból készült kikötőbója A kikötőbója különböző formákban kapható, például hengeres, hordós, csapos vagy egyedi kivitelben. A kikötőbójákat belvízi és tengeri alkalmazásokhoz használják. Rugalmas zártcellás polietilénből vagy EVA habból készült a belső központi acélszerkezet körül, poliuretán külső burkolattal borítva. A polietilén hab mag a kikötőbóját sérülés esetén is elsüllyeszthetetlenné teszi.
Hengeres kikötőbója A hengeres bóják, a láncos bóják, a felszedő bóják a támasztóbóják három fő típusa, amelyeket széles körben használnak az egypontos kikötési rendszerben. A kikötőkövek kompozit anyagokból készülnek, beleértve a poliurea elasztomer anyagot, a PE nagy rugalmasságú habot és acélt. Minden típusú kikötőbójákat és egyéb tengeri felszerelést szállítunk.
Úszó kikötési bója A kikötési bóják a hajókikötés fontos kikötési eszközei. Ez egy henger alakú kikötőberendezés, amely a felszínen lebeg, és a vízfenéken lévő horgonyt horgonyláncokkal köti össze. A kikötőbója kikötőgyűrűből, bójatestből, horgonyláncokból és horgonyból áll. A kikötőgyűrűt a hajókábelek összekapcsolására és a kikötési erő átvitelére használják a horgonyláncok acélgyűrűjére. A kikötőgyűrűknek két formája van: lapos típusú kikötőgyűrű és betét típusú kikötőgyűrű.
A habbal töltött kikötőbója acélból és zártcellás habból készül. Ez az elsüllyeszthetetlen konstrukció a legkeményebb kikötési alkalmazásnak és környezetnek is ellenáll. Vállaljuk kikötőbóják tervezését, gyártását és mintafeldolgozását. Ha többet szeretne megtudni termékeinkről, kérjük, forduljon hozzánk bizalommal.
Az UHMWPE kikötőbója ultra nagy molekulatömegű polietilén anyagból készül, amelynek molekulatömege meghaladja a 2,5 milliót, és kémiai szerkezete telített molekulák. Ez a típusú kikötőbója sokkal jobban működik, mint a polietilén moduláris bója és az acélbója. Karbantartásmentes és hosszú élettartamú.
Tengeri acél úszó kikötési bója A kikötési bóják a hajók kikötésére szolgálnak, hogy feltöltődjenek, menedéket biztosítsanak, kikapcsoljanak, készenléti üzemmódban stb. szolgáljanak. Ez egy fontos hengeres úszó kikötési lehetőség a hajók kikötéséhez.
Az acél kikötőbóját széles körben használják a hajók kikötésére. A felszínen lebeg, és horgonyláncokkal köti össze a víz alján lévő horgonyt. Parkoláskor a hajók a következő műveleteket tudják elvégezni: újratöltés, menedékezés, gáztalanítás vagy készenlét stb.
A tengeri horgonybója az a rögzítési rendszer, amelyet a hajók kikötéséhez és a tájfun támadásainak elkerüléséhez használnak. A horgonybója különböző méretekkel és specifikációkkal rendelkezik a különböző űrtartalmú hajóktól a kikötőhorgonyokig. Működése nagyon kényelmes és rugalmas. A kikötőben a hajók árut szállíthatnak vagy karbantarthatnak. Ezért a horgony bóják a kikötő fontos horgonyzó létesítményei.
