Termékek

Fedélzeti gépek

A fedélzeti gépek a hajó fedélzeti gépei, amelyek a hajó fedélzetére felszerelt mechanikus berendezések, és a hajó fontos részét képezik. A fedélzeti gépek a hajó normál navigálásához, a hajó dokkoláshoz, az áruk be- és kirakodásához, valamint az utasok be- és kirakodásához szükséges mechanikus berendezések és eszközök. A hajófedélzeti gépek nagy fedélzeti gépekre és kis fedélzeti gépekre oszthatók. Főleg a kormánymű, a csévélő és a csörlő, a féknyereg, a kikötő cölöp (tethering cölöp), a görgő stb.


  

A fedélzeti gépek biztonságos üzemeltetésére vonatkozó előírások
1. cikk: Működés előtt
1. Távolítsa el a vászonburkolatot a gépről, ellenőrizze, hogy nincsenek-e akadályok körülötte, és ellenőrizze, hogy a joystick semleges helyzetben van-e, hogy megakadályozza az olajmotor hirtelen elfordulását a hidraulika szivattyú indításakor.
2. Ellenőrizze, hogy a hidraulikaolaj-tartály olajszintje normális-e.
3. Tilos parti erőt használni hidraulikus fedélzeti gépek működtetésére.
4. Az első üzembe helyezés vagy a karbantartás után ellenőrizze, hogy a hidraulika szivattyú kormányzása összhangban van-e a szivattyúházon lévő nyíl irányával. Ne fordítsa meg a hidraulika szivattyút, hogy elkerülje a hidraulika szivattyú károsodását. Ellenőrizze, hogy a csővezeték nem szivárog-e, van-e szokatlan zaj vagy vibráció a szivattyú működése közben.
5. Miután meggyőződött arról, hogy a fentiek normálisak, akassza ki az ütközőt a fedélzeti mechanikus irányváltó fogantyújáról.
2. cikk: Működésben
1. A híd működtetésekor (ha hosszabb ideig inaktív) forgassa el a távirányítókonzolon lévő bypass szelepet a végére a működési irányba, majd csatlakoztassa a fedélzeti gépezet irányváltó szelepszárát a a távirányító hengerét.
2. A sodrási gép kezelésekor tolja a joystickot sodrási helyzetbe. A horgony elcsavarásakor lazítsa meg a láncféket és a kézi fékszíjat, és tolja a tengelykapcsoló fogantyúját a horgony helyzetébe.
3. Működés közben ügyeljen a távirányító dobozán lévő nyomásmérőre, és állítsa le a működést, ha az meghaladja a kézikönyvben szereplő névleges nyomást.
4. Amikor a távirányító fogantyúja középső helyzetben van, a kábelgép hidraulikus fékhengere fékező helyzetben van, és a távirányító állomás piros lámpája világít, jelezve, hogy a fékrendszer jól működik.
3. cikk: A műtét után
1. Fékezze le a szélvédőt, zárja le a láncütközőt, nyissa ki a tengelykapcsolót, tegye a vezérlőkart semleges helyzetbe, kapcsolja ki a távirányító hengerének működtetőjét, majd rögzítse a fogantyút az ütközővel.
2. Helyezze a híd távirányítójának fogantyúját semleges helyzetbe, forgassa el a bypass szelepet a BYPASS irányba a végéig, és kapcsolja ki az olajszivattyút.
3. Fedje le a gépet vászonburkolattal.
View as  
 
  • A hidraulikus összecsukható daruk megbízható és hatékony daruk általános rakománykezeléshez és hajók fedélzeti és offshore egységeinek kiszolgálásához.

  • Tengeri daruOffshore daru kifejezetten olajplatformhoz, platform szállító hajóhoz, uszályhoz stb. készült. Az API-2C tervezési megfontolásai alapján a tengeri daruk belső, külső emelő és személyemelő üzemképesek lehetnek.

  • Capstan's1.Különösen sokoldalú függőleges vagy általános célú elektromos csörlő horgonycsörlőként, edényhordóként vagy davit csörlőként2. A kompakt, teljesen tömített sebességváltót függőlegesen felszerelt, állandó mágneses motor hajtja.

  • Elektromos robbanásbiztos csörlő · Terhelhetőség: 0,5-32 tonna · Emelési magasság: 6-30 m (testreszabható) · Emelési sebesség: 0,3-8 m/perc · Emelő sebessége: 20 m/perc · Robbanásbiztos fokozat: Exd…¡BT4, Exdâ…¡CT4ï‚·Munkavégzés: M3, M4

  • Cargo winchheave Snatch Blocks (41795-3.three Cargo Pusher Blocks54126.one Flexible Whip Cable, 100 ft (54127) és egy HeavyDutv Eauipment Chest (54130). Az 1-es rakomány kezelésének meggyorsítása érdekében többszörös vásárlási rakomány-visszahúzó blokkot kell berakni. ..a teolacement Partscunico raktárkészletet tart fenn a C130 Harcules AirCarooWinch különböző alkatrészeiből. És fenntartja az űralkatrészek támogatását a 2200 telepített 41750-3-41 egység aktuális szervizéhez. Minden C-130 repülőgép carpo csörlő cserealkatrésze a gyártmány szerint történik. A Mil-Specs-ek és teljes megfelelőségi tanúsítvánnyal rendelkeznek. A repülőgép cargowinc-alkatrészeinek listája kérésre elérhető.

  • Hidraulikus dupla (többszörös) dobos horgonyzócsörlő Robusztus kialakítású, nagy teherbírású hasított bronz csapágyakkal és jól méretezett fékekkel. A fékek és tengelykapcsolók kezelőmechanizmusait az egyszerű és biztonságos kézi működtetésre tervezték, de hidraulikus munkahengerekkel távolról is működtethetők.

  • Hidraulikus egydobos horgonyzócsörlő robusztus kialakítású, nagy teherbírású, hasított bronz csapágyakkal és megfelelően méretezett fékekkel. A fékek és tengelykapcsolók kezelőmechanizmusait az egyszerű és biztonságos kézi működtetésre tervezték, de hidraulikus munkahengerekkel távolról is működtethetők.

  • Daru: 5T-18M csuklós gém CraneFő műszaki jellemzők 1ã € Munkaterhelés: 50kN2〠Emelési magasság: 25m3〠Emelési sebesség: 10m/perc 4〠Elfordulási sebesség: 0,5r/perc 5〠Elfordulási szög 6°: 360 Sugár: 1,8-8 m7 € Karcsere ideje: 120s8 € Elektromos motor

Vásároljon Kínában gyártott kiváló minőségű és fejlett technológiát Fedélzeti gépek a Ligtől. A kínai Fedélzeti gépek gyártók, beszállítók és gyárak egyikeként, ha árajánlatot szeretne kérni termékeink megvásárlása előtt, árlistát tudunk adni.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept