Tengeri daruOffshore daru kifejezetten olajplatformhoz, platform szállító hajóhoz, uszályhoz stb. készült. Az API-2C tervezési megfontolásai alapján a tengeri daruk belső, külső emelő és személyemelő üzemképesek lehetnek.
Tengeri daru
A tengeri darut kifejezetten olajfúró platformhoz, platform-ellátó hajóhoz, uszályhoz stb. tervezték. Az API-2C tervezési megfontolásai alapján a tengeri daruk működőképesek lehetnek a fedélzeti, a külső és a személyzeti emelőként.
A daru felszerelhető:
A fülke légkondicionáló rendszere
Függesztőkaros vetítőlámpa
Repülőgép akadályozó jelzőfény és felfüggesztőkar kivetítő lámpa
Robbanásgátló
Állandó feszültségű rendszer
Elektromotor vagy dízel hajtás
Érintőképernyős kijelző funkció
Tengeri állapot kiválasztási funkció
Akasztott ember funkció
CCS, DNV, ABS, GL, LR, BV, RINA, NK, KR és más osztályozó társaságok tanúsítványai
Fő specifikáció:
|
Modell |
Tengeri emelőterhelés × sugár (t × m) |
Fedélzeti emelőterhelés × sugár (t × m) |
Emelési terhelés × sebesség (t × m.perc) |
Korbácsterhelés × sugár (t × m/perc) |
Luffadási idő(k) |
Forgási sebesség (m/perc) |
Hajtási teljesítmény (kw) |
|
HO5-15P |
5×15 |
5×15 |
5×30 |
- |
CL:70 |
0.8 |
75 |
|
HO15-10(8,5-18)P |
15×10 8,5×18 |
15×10 8,5×18
|
15×20 |
3×20×30 |
CL:130 |
1 |
160 |
|
HO25-35P |
25×35 |
25×35 |
25×20 |
- |
CL:130 |
0.5 |
315 |
|
HO15-15P |
15×15 |
15×15 |
15×18 3×26 |
- |
RL:100 |
1.5 |
110 |
|
HO16-25P |
16×25 |
16×25 |
16×18 |
- |
RL:100 |
1 |
200 |
|
HO20-16(5-30.5)P |
20×16 5×30,5 |
20×22 7,5×30,5
|
20×10 1×13 |
5×32×30 |
RL:160 |
1 |
224 |
|
HO30-12(11-30.5) |
30×12 11×30,5 |
30×17 15,5×30,5
|
30×30 |
5×32×70 |
RL:130 |
1 |
315 |
|
HO20-16(5-30.5)P |
20×16 5×30,5 |
20×22 7,5×30,5
|
20×10 1×13 |
5×32×30 |
RL:160 |
1 |
224 |
|
HO30-12(11-30.5)P |
30×12 11×33,5 |
30×17 15,5×33,5
|
30×30 |
5×32×70 |
RL:130 |
1 |
315 |
|
HO40-102(11-36.5)P |
40×10 11×36,5 |
40×14 15,5×36,5
|
40×30 |
5×38×70 |
RL:130 |
0.8 |
400 |
|
HO50-15(15-33.5)P |
50×15 15×33,5 |
50×15 15×33,5
|
50×18 |
10×36×60 |
RL:130 |
0.8 |
350 |
|
HO70-15(30-45)P |
70×15 30×45 |
70×21 40×45
|
70×18 |
20×48×67 |
RL:180 |
0.85 |
650 |
|
HO80-10(12-45)P |
80×10/12×45 (n=4) 40×23/14×45 (n=2) |
80×10/12×45 (n=4) 40×23/14×45 (n=2)
|
80×9 (n=4) 40×18 (n=2) |
5×47,5×90 |
RL:150 |
0.6 |
336 |
|
Jegyzet: 1. A meghajtó feszültség: 380V/50Hz ac/3 Ph vagy 440V/60Hz ac/3 Ph vagy dízelmotor. 2. A paramétertáblázat csak referenciaként szolgál, a specifikációk a felhasználói igények szerint alakíthatók ki. 3.RL-acél kötél luffing, CL-olaj henger luffing. |
Modelll magyarázata:HO5-15P 1. HO-Hydraulic Offshore daru 2. 5-SWL 3,15-Max. munkasugár 4. P-Offshore talapzatos daru |
||||||
