KikötőbójaA Kikötőbója rendszer több acélbójákból áll. A pontos konfiguráció a vízmélységtől, a terepi követelményektől és a környezeti feltételektől függ. Jellemzően ez egy négy-nyolc kikötési pontból álló minta, amelyet a tartályhajók kikötésére használnak. Mindegyik pont egy merev bójából áll, amelyet lánc és egy horgony köt a tengerfenékhez. Minden bója elsődleges célja, hogy rögzítési pontként szolgáljon a tartályhajó kikötéséhez. A bóják a tengerfenékhez vannak rögzítve, ezért a tartályhajók saját horgonyok használata nélkül fekszenek ki.
Kikötőbója
A kikötőbója-rendszer több acélbójákból áll. A pontos konfiguráció a vízmélységtől, a terepi követelményektől és a környezeti feltételektől függ. Jellemzően ez egy négy-nyolc kikötési pontból álló minta, amelyet a tartályhajók kikötésére használnak. Mindegyik pont egy merev bójából áll, amelyet lánc és egy horgony köt a tengerfenékhez. Minden bója elsődleges célja, hogy rögzítési pontként szolgáljon a tartályhajó kikötéséhez. A bóják a tengerfenékhez vannak rögzítve, ezért a tartályhajók saját horgonyok használata nélkül fekszenek ki.
Minden bójának van egy lánctartó szerelvénye a bójaegység közepén keresztül, amely a fedélzeten lévő lánczáróban végződik. A bóják általában dupla gyorskioldó kampóval vannak felszerelve, hogy gyorsan lekapcsolódjanak a tartályhajóról. A horgászkapcsok az egyik végén a tartályhajó orrához vagy tatjához, a másik végén pedig a bója gyorskioldó horgához csatlakoznak.
A bójákhoz való kikötés után a tartályhajó megkezdheti (ki)rakodását egy tenger alatti tömlőszálnak a hajó elosztójához való csatlakoztatásával. A tömlőfüzér másik vége a tengerfenékhez vagy bármely más csővezetékhez rögzítve csatlakozik a PipeLine End Manifold-hoz (PLEM), amely a terméket bármely szárazföldi vagy tengeri létesítménybe szállítja vagy onnan továbbítja. Ha a tartályhajó elhagyja a kikötőhelyet, a tömlőszálat a tengerfenékre fektetik, hogy a következő tartályhajó megérkezésekor újra felvegyék.
Horgony elrendezése- A bóját a tengerfenékkel összekötő horgony elrendezést alkalmaznak. Minden bója esetében a dinamikus viselkedési számítások előrejelzik a bója viselkedését különféle szél-, hullám- és áramviszonyok esetén. Ezek a számítások határozzák meg az optimális horgonyláb-elrendezést és a különböző horgonyláb alkatrészek méretét.
A horgonyláb alapvető összetevői a következők:
Lánczárók a lánc és a bója csatlakoztatásához
