360 fokban elforgatható vezérlőelemek A hajók fedélzetére szerelt elforgatható hajtómű a hajók kikötésére szolgáló eszköz. A vezérmű központi testében van egy nyílás a kötélek vagy horgonyláncok számára. A fairlead elején és végén azonos méretű előlap és hátlap található. A nyílás alakja megközelítőleg elliptikus. A nyílás felülete sima, hogy elkerülje a kikötőkötelek vagy horgonyláncok kopását. A merevség és a szilárdság növelése érdekében vízszintes, függőleges, átlós bordákat kell beállítani. A kompakt felépítésnek és az ésszerű nyitásnak köszönhetően a forgatható hajtómű nem csak a szokásos hajóvontatáshoz vagy kikötéshez használható, hanem a csatorna vízi útján közlekedő hajókhoz is. Többféle forgatható keréktárcsát kínálunk: 360°-ban elforgatható horgonyzsinór, függőleges ólomtárcsa, vízszintes ólomtárcsa és így tovább. Ha felkeltette érdeklődését forgatható váltókarunk, forduljon hozzánk bizalommal.
Univerzális Fairlead Chain Wheel Univerzális Fairlead Chain Wheel: vezetővezeték a kábel átvezetéséhez és irányának megváltoztatásához vagy exportpozíciójának korlátozásához, valamint a kábel és a hajótest közötti súrlódás csökkentéséhez, fő görgős lánckerék, rögzítő görgős lánckerék, nyitott típusú görgős vezetőkábel egység, 360°-ban elforgatható tengelykapcsoló és így tovább.
Kínai Single Roller Fairlead: A fairlead-eket széles körben használják kis csónakokhoz és különféle hajókhoz, például konténerszállító hajókhoz, tartályhajókhoz, ömlesztettáru-szállító hajókhoz, vontatóhajókhoz, száraz rakományszállító hajókhoz stb.
A JIS F 2014-1987 Fairlead Rollers1 jellemzői. JIS F 2014-1987 gyártási szabvány;
CB436-83 egygörgős kapocs, Fairlead1. CB*436-83 gyártási szabvány;
Cleat Fairlead egygörgős A1 típusú. CB*58-83 fairlead görgő alkalmazása;
A CB*436-2000 Cleat Fairlead jellemzői egyhengerrel1. Használjon GB/T10105-88 tengeri görgőt;
Swivel Achor FairleadSwivel Achor Fairlead A hajók fedélzetére szerelt forgó hajtómű a hajók kikötésére szolgáló eszköz.
A Marine fairlead egy olyan hajókikötési eszköz, amely képes megváltoztatni a kötél irányát, korlátozni a kötél helyzetét és csökkenteni a kikötőkötél kopását.
